セルシオについて
トヨタ自動車より1989年から2006年に発売されていた高級セダン、セルシオについての紹介サイトです。
日本ではトヨタブランドとして発売されていたセルシオですが、海外ではレクサスブランドとして販売されました。
国内では2005年よりレクサスブランドの展開がスタートし、翌2006年の9月にLSが発売されたことにより、セルシオの販売は終了となりました。
レクサスブランドに移行し、後継車種が販売される中でもトヨタブランドとしてのセルシオ人気は衰えません。
そんなセルシオの魅力、人気の秘密を探っていきたいと思います。
セルシオの魅力
セルシオは販売されている間に何度かのモデルチェンジをしていますが、やはりスタイリングが魅力の車であると言えます。
初代であるセルシオ10系は流れるようなフォルムが最高級車という雰囲気を漂わせ、スポーティーさも感じさせる印象でした。
その後のモデルチェンジで曲線を加えたボディーへと変わり人気に拍車がかかりました。
そして、セルシオの魅力の一つとして欠かせないのが安全性です。
初代から世界随一の衝突安全性を誇り、静粛性と快適性も兼ね備えています。
セルシオの開発に際し、当時世界最高峰の安全神話を持つメルセデス・ベンツを衝突テストのためだけに何十台も購入したという逸話も残っているほどです。
高級車に多く見られる柔らかなサスペンションではなく、スポーツタイプと同等のエンジン性能のため、走りにおいても楽しめるという所がうれしいですね。
セルシオの歴史
セルシオは販売されている7年間に何度かのマイナーチェンジ、フルモデルチェンジを行っています。
詳しくは別ページで紹介しますが、これまでに販売されたモデルは以下の通りです。
■ 初代セルシオ 10系
■ 2代目セルシオ 20系 前期
■ 2代目セルシオ 20系 後期
■ 3代目セルシオ 20系 前期
■ 3代目セルシオ 20系 後期